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北京公路儀器

混凝土透水系數(shù)
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超聲測(cè)樁?:檢測(cè)工作是提高工程質(zhì)量的有效措施

2019-03-08

檢測(cè)工作是提高工程質(zhì)量的有效措施
     在公路橋梁的建設(shè)工程中,對(duì)于工程所需原材料、半成品、成品材料均應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程。超聲測(cè)樁提示對(duì)各種原材料除了要進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外,為了考察該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求,有時(shí)還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn),按技術(shù)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)后,不合格材料嚴(yán)禁使用。如果合格方可使用。
     工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢等環(huán)節(jié),公路橋梁在施工過程中,第一,對(duì)于監(jiān)督方,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)化解,及時(shí)抽檢,及時(shí)驗(yàn)收評(píng)定,要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用;第二,對(duì)于監(jiān)理方,要真正落實(shí)三層監(jiān)理,包括“事前”、“事中”、“事后”三個(gè)部分,這三個(gè)步驟都要緊抓。在監(jiān)理過程中,要以試驗(yàn)檢測(cè)作為一種有效手段,充分利用監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),從而起到控制施工質(zhì)量的目的,在“事前”防范于未然,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決;第三,對(duì)于施工方來(lái)說,要有專人負(fù)責(zé),專職質(zhì)檢,堅(jiān)持“自檢”制度。建立工地實(shí)驗(yàn)室,并配備相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)人員,建立起一套較為完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度。
     對(duì)于公路工程,除了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制把關(guān)以外,還要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)。經(jīng)驗(yàn)收不合格項(xiàng)目,堅(jiān)決給予返工處理,并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行階段性施工總結(jié),以總結(jié)施工過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
     改革開放以來(lái),隨著公路橋梁的發(fā)展和其作用,改變了人們的認(rèn)識(shí),“要致富、先修路”已成共識(shí),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已變成了人們的自覺行動(dòng)。隨著我省高等公路的迅猛發(fā)展,建立高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建橋,已經(jīng)成為人們的普遍共識(shí)。公路工程施工中的質(zhì)量控制、監(jiān)督管理以及竣工驗(yàn)收評(píng)定是其中最為重要的幾個(gè)步驟,在公路工程建設(shè)中舉足輕重的作用,只有認(rèn)真做好此項(xiàng)工作,才能保證公路建設(shè)的順利完成。

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